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行車途中突發故障 保持冷靜最為重要

編輯:成都二舅代駕服務有限公司   時間:2013/04/01   字號:
摘要:行車途中突發故障 保持冷靜最為重要
日前,李小姐的愛人從北京開車行經京沈高速公路時,突遇左前胎爆胎,險些出現交通事故。在高速公路上開車或跑長途時,經常會在路邊看到拋錨的故障,或是無油,或是爆胎、或是發生碰撞,在危險發生后,應該怎么處理呢?
爆胎時勿急踩剎車
車輛在高速公路一旦突然爆胎,由于車速快,駕駛員思想準備不充分,極易產生車輛側滑或不規則橫滾(翻),輕則自撞護欄,重則與其他正常行駛車輛發生碰撞。
有經驗的老司機介紹,爆胎時,正確的處置方法應該是當汽車發生爆胎時,都應立即松開油門,采取點剎方式,逐步將車速降下來,同時雙手緊握方向盤,隨時調整車輛由于爆胎而引起的不規則滑行,必要時也可采取點剎與手制動一并處理的措施,切忌車輛爆胎時一腳踩死制動的錯誤做法。
在路肩上將車停穩后,立即開啟危險報警閃光燈,在行駛方向的后方100米處設置故障車警告標志,夜間還須即時開啟示寬燈、示尾燈,并通過緊急電話請求援助,不要自己進行修理。因為在路肩上從事更換輪胎作業不但影響其他車輛正常行駛,也容易給自身招來危險。
制動失靈換減擋停車
制動失靈一般很少碰到的,一旦發生制動失靈,其危害性是非常大的。萬一不幸在駕車時發現制動失靈,駕車者首先要保持冷靜,不要驚慌失措;其次根據現場的情況,采取積極有效的措施,使車輛安全地停下,以免造成更大的損失。
在高速公路上,一般和前車的距離較大,如果一腳剎車沒有反應,可以多踩幾腳試試,如果還是沒有反應,說明制動已失靈,這時應馬上向緊急停車道變道,車輛進入緊急停車道后可以采用逐漸減擋的方式把車速降下來,而當車速低于30km/h后就可以用手制動將汽車停住。如果是自動擋的車,在車輛進入緊急停車道后打開雙閃燈,穩住方向盤,讓汽車慢慢地自行降速,最后用手制動將汽車停住。
在普通道路上如果制動失靈,首先控制好方向并且快速地將變速器掛入一擋(這時松離合器一定要快),同時注意觀察,如果有條件,應該變道繞過前方障礙物,如果沒有條件,千萬不可以強行變道。在一擋時如果發覺汽車降速還是不夠,則可以用連續不斷地拉、放手制動來進一步降低車速,最后用手制動將汽車停住。
如果是自動擋的車,首先應考慮變道繞過前方障礙物,若不行,可以將擋桿拉入最低擋,然后連續不斷地拉、放手制動降低車速,不可以拉得太緊,以防手制動拉線被拉斷,當車速低于30km/h后,將排擋桿推入空擋,再拉緊手制動將汽車停住。
[小貼士] 車內有霧
在下雨或者下雪天常常會在車的風擋玻璃上出現霧氣,視線不清的情況下,在高速公路上行駛是非常危險的。
在這種天氣下大家一定要記得打開雙閃,保持車距,打開車外循環或者車內有加熱和玻璃去霜功能或者車窗打開一點縫隙,當然這些方法去霜還是去霧是需要一段時間的。
比較巧妙的辦法是,當風擋玻璃出現霧氣時,可以把隨身攜帶的洗手液、香皂涂抹在濕巾或者濕毛巾上,然后擦在車前后玻璃上,這樣可以更快的避免車內上霜或上霧。
另外,需要提醒車主的是,應記清高速公路24小時救援電話(96199),在高速公路上出現無燃油和缺機油、爆胎等需要緊急救援時請求在第一時間內求援。
備胎更換
換備胎基本分為四步:取備胎→支千斤頂→卸爛胎→換備胎。根據不同的車型備胎的存放地方也不同,出行前確認。一般隨車千斤頂工具都是簡易的折疊式千斤頂,在支起車身的時候,一定注意要對準底盤下金屬邊再升起千斤頂。如果沒有對準就升千斤頂,在換備胎的時候會因車體支撐不住,突然下落而誤傷到人。另外由于隨車用于擰車輪螺絲的套筒都很單薄,如果在拆輪胎擰螺絲時發現擰不動,切記不要使蠻勁,建議向順時針方向來回活動套筒直到能擰動螺絲為止,換上備胎后則向逆時針方向擰螺絲,直到擰不動為止。
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